省下40万，2022款保时捷Panamera淘车

男人都有一个豪车梦，随着年龄和社会地位的不断增长，车已不再是A、B两点之间的交通工具和随时享受乐趣的玩具，它已经逐渐成为一个成功的标志。受一位95后哈尔滨粉丝委托，这次在福建厦门淘车一台2022款帕拉梅拉，实现他的梦想。（接受全国淘车及检测，二手车鉴定评估+淘车师全体系学习班报名中，欢迎关注留言或搜索公众号：优车猎手）

男人买保时捷就如同女生买爱马仕一样，一个需要选装，一个需要配货，所以你想原价购入，那是不可能的。当年2022款保时捷 Panamera售价区间97.3万-146.8万，不过保时捷的个性化选装相当丰富，选装价格也是一笔不小的费用，随随便便可能就要十几二十万。

这辆车的内外成色都非常非常好，而且白外红内是粉丝唯一指定的配色，非此配色不娶。上牌日期为2022年3月，行驶里程3万公里，而且是没有过户记录的纯一手车。

淘车的这台2022款保时捷Panamera延续了中期改款后的设计，沿用Sport Design前脸设计。标志性的椭圆形全LED大灯非常有辨识度，底部包围采用了大量黑色格栅设计，整个前脸充满十足的运动感。

车身长宽高分别为5049/1937/1428（1423）mm，轴距为2950mm。

经典的青蛙眼式LED大灯，非常的前卫潮流。

车尾方面，2022款保时捷Panamera仍采用了贯穿式尾灯设计，内部灯组元件精致，点亮后视觉效果不错。

尾灯上方则是可升降的电动尾翼，达到一定速度时可自动升起，为车身提供一定的下压力。后包围采用了黑色防擦材质装饰，整个车尾看起来非常饱满，运动感十足。

标轴原厂标配19英寸轮圈，选配一般是21英寸，选装价格5万多很正常，贵的需要6万+，所以购买PORSCHE，本身就不是理性的选择。

2022款保时捷Panamera均搭载了2.9T发动机，只是不同车型动力调校不同。Panamera和Panamera 4搭载2.9T六缸低功率发动机，最大功率为330马力，最大扭矩为450N·m，匹配八挡双离合变速箱。

底盘方面，悬挂结构为前双横臂后多连杆独立悬挂，标配空气悬架，支持软硬高低可调。这台车主打运动感，指向精准，底盘扎实硬朗，开起来操控乐趣满满。

2022款保时捷Panamera仍旧采用了保时捷家族式内饰设计语言。首先映入眼帘的就是标志性的五炮筒仪表和12.3英寸的中控大屏。

车内也多用了真皮及软质材质装饰，豪华感营造得很不错。多功能方向盘支持上下前后四向调节，但全系减去了方向盘电动调节和记忆功能，这一点让人意想不到。

中控台向车头方向升高，仪表盘呈扁平，显著加宽，模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级，中控台采用玻璃外观，12英寸的触摸感应按钮更便于操作。

全系标配了车道偏离预警，车道保持，胎压监测，被动行人保护，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，发动机启停，可变悬挂调节，空气悬挂，可变转向比，运动外观套件，主动闭合式进气格栅，电吸门，感应式位置记忆电动尾门，全车无钥匙进入，无钥匙启动，手机无线充电等诸多实用的功能配置。

前后排都表现得比较宽敞，天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备箱造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

总体而言，保时捷Panamera在运动型D级车中是一个很独特的存在，品牌影响力不用多说，而且具有很强的驾控属性，如果觉得像奔驰S级、宝马7系这样的车还是会显得商务，想要一台更拉风更年轻的运动轿跑的话，淘一台二手Panamera是非常靠谱的选择。